KUZ Quartett 4-2012

2524quartett 02 • 2013 tem. In Zusammenarbeit mit der Landeshaupt- stadt Potsdam und der Firma nextbike wurde dieses innovative Angebot eingeführt und in die Praxis umgesetzt und so eine weitere Lücke in Potsdams Mobilitätsangebot geschlossen. Ein wichtiger Aspekt dieser Kooperation ist die Verknüpfung des Fahrradverleihs mit dem An- gebot der ViP, um den Bürgern die Möglichkeit zu geben, auch die „erste oder letzte Meile“ ih- res tägliches Weges bequem zurückzulegen. Begleitend dazu gibt es Freikontingente für un- sere ViP-ABO-Nutzer. Dazu kommt, dass die Leihräder eine klimafreundliche und unkompli- zierte Ergänzung zu unserem Bus- und Tram- verkehr sind. Zwei große Ziele sind mit dieser Kooperation verbunden: • die Verlagerung von Verkehren des motori- sierten Individualverkehrs in der Stadt sowie • die Nutzung attraktiver Mobilitätsketten im Umweltverbund besonders für Pendler und im Alltagsverkehr in Potsdam. www.nextbike.de In Zukunft elektrisch – ViP testet alternative Antriebe für Busse Um die ehrgeizigen Ziele Potsdams beim Klimaschutz zu erreichen, ver- folgen wir im Bereich der Elektromobilität neue Ansätze, um die CO2 -Emissionen im öffentli- chen Personennahverkehr weiter zu reduzie- ren. Den großen technischen Herausforderun- gen stellen wir uns gemeinsam mit den Part- nern aus den jeweiligen Branchen. Auch nachfolgende Generationen sollen sich ohne Einschränkung in Potsdam wohlfühlen können. Da Potsdam zu einer von acht Modellregionen in Sachen Elektromobilität in Deutschland ge- hört, initiierten die STADTWERKE-Unterneh- men gemeinsam mit der Firma Siemens 2011 ein Pilotprojekt, bei dem ein konventioneller Dieselbus zu einem Elektrobus umgebaut wur- de. Ziel dieses Projektes war es, mit den betei- ligten Partnerunternehmen aus der Fahrzeug- und Elektroindustrie den konkreten Kosten der Elektromobilität in einem Forschungs- und Ent- wicklungsprojekt sichtbar und alltagstauglich zu machen. Reine Elektrofahrzeuge stoßen während der Fahrt keinerlei Schadstoffe aus und sind deutlich geräuschärmer. All dies sorgt für mehr Lebensqualität für Anwohner stark befahrener Straßen. Einen weiteren Vorteil stellt die Unabhängigkeit vom Mineralöl dar. Da derzeit die Zuverlässigkeit, was der Test be- wiesen hat, noch nicht ausreicht, wir die Bus- flotte dennoch Stück für Stück umweltscho- nender machen wollen, setzen wir auf Hybrid- busse als Brückentechnologie. Seit 2012 testeten wir bereits zwei Fahrzeuge der Firma Volvo. Die Hybridtechnologie ist eine neuartige Antriebslösung für Stadtbusse. Die beim häufi- gen Bremsen im Stadtverkehr anfallende Ener- gie geht nicht in Form von Wärme an den Bremsen verloren, sondern wird für den An- trieb des Fahrzeugs genutzt, indem sie für ei- nen Elektromotor zwischengespeichert wird. Der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs soll ge- genüber einem vergleichbaren normalen Die- selbus um bis zu 37 Prozent sinken und die Emissionen um 40 bis 50 Prozent. In den kom- menden zwei Jahren wird nun ein Fahrzeug gründlich Probe gefahren, um in einem Lang- zeittest Alltagstauglichkeit und Effizienz bewer- ten zu können. Sollten die Ergebnisse dieses Tests positiv sein, werden Hybridbusse bei der nächsten Neubeschaffung von Bussen eine Rol- le spielen. Mobilitätspaket für Neubürger und Umzügler Vor einigen Jahren haben die Stadtwerke- Unternehmen gemeinsam mit den Wohnungs- unternehmen des Arbeitskreises StadtSpuren den Willkommensgruß „Zuhause in Potsdam“ ins Leben gerufen. Mit dem Mietvertrag erhal- ten die Mieter dabei ein Informations- und An- gebotspaket der Stadtwerke, das eine Neu- bürgerbroschüre sowie eine spezielle Stadtteil- karte mit vielen nützlichen Eintragungen zur Orientierung im neuen Wohnumfeld enthält. Darunter auch die wichtigsten Informationen über das Verkehrsangebot der ViP in der Nähe der neuen Wohnung: Wo sind Haltestellen von Tram und Bus, welche Linien halten da und wo fahren sie hin. Das Paket enthält außerdem Tipps zu den günstigsten Tarifen der ViP. Damit das Infopaket auch wirklich bewegt, erhält der Neumieter mit seinem Willkommens- gruß einen Gutschein für eine Tages- oder Wo- chenkarte für den Potsdamer Tarifbereich AB, der im Kundenzentrum der ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH in der Wilhelmgalerie am Platz der Einheit eingelöst werden kann. Diese Schnuppertickets sollen es leichter machen, die Angebote des öffentlichen Nahverkehrs im neuen Wohnumfeld auszuprobieren. Seit 2011 ergänzen wir dieses Angebot übri- gens durch die Teilnahme am Neubürgerpro- jekt der Potsdamer Stadtverwaltung. Wer seine ViP-Kundenkarte bis zum 24.07.2013 verlängert, erhält eine Überraschung. vip_13_anz_ferienpass_130529.indd 7 29.05.13 14:16

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